2024 Yamaha Sidewinder 137 LTX LE EPS moottorikelkka
Sykähdyttää radalla ja maastossa.
Edessä on ensiluokkaiset FOX® 1.5 Zero QS3 -iskunvaimentimet ja SR137-takajousituksessa kaksi iskuvaimenninta: keskellä HPG ja takana Zero QS3-R 2”. Yamaha Mountain sukset sekä leveä raideväli pitää kelkan suorassa. Etupään kolmiotukivarsilla toimiva erillisjousitus ja 175" Back Country ‑telamatto pitävät huolen lopusta.
Ajomukavuuden takeeksi Sidewinder L-TX LE vakiovarusteluun kuuluvat muun muassa J-ohjaustanko, sporttinen tuulilasi, sähkökäynnistys, peruutusvaihde sekä kahva-/peukalonlämmittimet. Turboahdettu Sidewinder L-TX LE houkuttelee kulkemaan pidemmälle, korkeammalle ja nopeammin.
Toimitusaika: 2-4 arkipäivääToimitusaika, maahantuoja: Tarkista myynnistä
Muista tarkistaa saatavuus myyjältä. Lisäämme laitehintoihin toimituskulut, jotka vaihtelevat yleisesti 100€–600€ välillä, tarkista myyjältä.
Paikkakuntakohtainen saatavuus
KeskusvarastoOminaisuudet
- Yamahan sähköinen EPS-ohjaustehostin
- Edessä – FOX® Zero QS3 ‑iskunvaimentimet
- Takapukissa – FOX® 1.5 Zero QS3 -iskunvaimennin ja etupukissa FOX® 2.0 Zero QS3 -iskunvaimennin
- turboahdettu, 3-sylinterinen, 998 cc:n Genesis® 180 -nelitahtimoottori
- Yamahan ainutlaatuinen ja vaikuttava turbojärjestelmä
- Alakierroksilta lähtien syvässä lumessa tarpeellista vääntövoimaa
- Telamaton läpivetävät vetopyörät.
- Yamaha Mountain -sukset – tarkkaan ajoon
- Digitaalinen mittaristo ja linjakas, matala tuulilasi
- Ylellinen lämpöistuin sekä kahva- ja peukalonlämmittimet
- J-ohjaustanko ja korotuspala takaavat hyvän ohjattavuuden.
- Kätevä sähkökäynnistys ja nappitoiminen suunnanvaihdin
- Erikoisväritys ja iskevä LE-grafiikka
Yamahan elektroninen ohjaustehostin (EPS)
Yamahan innovatiivinen, ensimmäinen sähköinen EPS-ohjaustehostin mullisti aikoinaan moottorikelkkojen ajettavuuden vähentämällä ohjaukseen tarvittavaa voimaa ja parantamalla käsittelyn tarkkuutta. Uuden sukupolven EPSjärjestelmä vie ohjattavuuden uudelle tasolle. Tämä korostuu etenkin keveän Sidewinder L-TX LE EPS kohdalla ja tarjolla on muitakin teknisiä edistysaskeleita ja tuloksena on vaivattoman rentouttava ajoelämys.
Nelitahtinen 998 cm³:n Genesis Turbo -moottori
Alalla yleisesti arvostettu, edistyksellinen, 3-sylinterinen, turboahdettu moottori toimii tehokkaasti ja käy tasaisesti kaikissa olosuhteissa. Se vastaa välittömästi kaasuun ja tuottaa ilman turbo-viivettä suoraviivaisen väkivahvaa voimaa koko käyntialueella. Moottoritekniikan vallankumous 180- hevosvoimaisten luokassa.
Yamaha YSRC -variaattori
Yamahan kehittämä YSRC-kytkin takaa, että 3-sylinterisen, 998 cc, Genesis® Turbo -moottorin väkivahva voima välittyy suoraviivaisesti telamattoon. Kytkimen ja variaattorin optimoitu toiminta. Vankka rakenne, tehokas jäähdytys ja voimansiirron hienosäädöt varmistavat vetohihnan pitkän käyttöiän ja vähäisen huoltotarpeen.
ARCS-etujousitus – FOX® Zero QS3-R ‑iskunvaimentimet
Yksi ketterän ja sujuvan ajettavuuden avainsana on ARCS-etujousituksen (Advanced Rolling Center Suspension) uudenmalliset kolmiotukivarret ja aikaisempaa kevyemmät ylätukivarret. Kun tähän lisätään tehokkaat FOX® Zero QS3 ‑iskunvaimentimet, on tuloksena herkästi reagoiva ja tukeva jousitus, joka selvittää kunnialla vaikeatkin reittiolosuhteet.
Dual Shock SR 137 -takajousitus QS3-iskunvaimentimilla
Sidewinder L-TX LE EPS -takajousituksen monipuolinen säädettävyys perustuu ensiluokkaisiin komponentteihin – keskellä 1.5" High-Pressure Gas (HPG) - kaasupainevaimennin ja takana FOX® 2.0 Zero QS3-R -iskunvaimennin sekä hakaneulajouset. Pehmennä jousitusta tuoreessa puuterilumessa ajamista varten tai jäykistä jousitusta nopeaa reittiajoa varten.
Suorituskykyinen Camso® BackCountry -telamatto
Erityisesti tähän Sidewinderiin on valittu kaikissa olosuhteissa erinomaisen suorituskykyinen, 1,75"/ 44 mm harjakorkeudella varustettu Camso® BackCountry -telamatto. Telamaton veto on läpivetävillä vetopyörillä. Niiden tukevat hampaat istuvat tiivisti telamaton reikiin, joten moottorivoima siirtyy tehokkaasti kaikissa lumiolosuhteissa.
| Tyyppi / sylinterin tilavuus | 4-tahti / 998 cc |
| Sylinterit | 3-sylinterinen |
| Jäähdytys | nestejäähdytetty |
| Sylinterin mitat | 80,0 mm x 66,2 mm |
| Polttoaineen syöttö | Turboahdettu, 3 x Mikuni 41 mm, polttoainesuihkutus, Nestejäähdytetty |
| Imukanavat | 2-venttiilinen |
| Sytytysjärjestelmä | Digitaalinen T.C.I w/T.P.S |
| Pakoputki | 2-venttiilinen |
| Kytkin / vaihteisto | YSRC, Variaattori, Elektroninen peruutusvaihde, |
| Jarrut | Hydraulinen jarru, radiaali pääsylinteri / jarrulevy vetoakselilla |
| Etujousitusjärjestelmä | Erillinen kaksoiskolmiotuki |
| Etuiskunvaimentimet | FOX® 1.5 ZERO QS3 Kashima |
| Etujoustovara | 254 mm |
| Takajousitusjärjestelmä | Dual Shock SR 137 Torsion |
| Takaiskunvaimentimet | FOX® 1.5 Zero QS3 Kashima /FOX®2.0 Zero QS3-R |
| Takajoustovara | 343 mm |
| Kokonaiskorkeus | 1,360 mm |
| Kokonaispituus | 3,175 mm |
| Kokonaisleveys | 1,230 mm |
| Telamatto L x P x K | 381 mm x 3480 mm x 44 mm |
| Telamaton tyyppi | Camso® Backcountry 1.75” |
| Suksien asento (kesk. - kesk.) | 1,064 - 1,090 mm |
| Polttoainesäiliön tilavuus | 33.6L |
| Sähkökäynnistys | vakiona |
| Peruutus | vakiona |
| Käsien ja peukalon lämmittimet | vakiona |
| Etuvalon teho, tyyppi | 60/55 W:n LED |
| Virran ulosotto | vakiona |
English